Expansión publica un nuevo artículo de Jesús Sánchez-Quiñones en el que analiza las consecuencias que tiene la prohibición de la UE y de una decena de Estados de EEUU de vender vehículos de combustión, que acarrea importantes problemas.
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Sánchez-Quiñones considera «incierta» la premisa de que los vehículos eléctricos contaminan menos que los de combustión, ya que la fabricación, su recarga y su gestión tras acabar su vida útil generan contaminación.
Según algunos estudios citados por el economista, «no es posible determinar que cambiar los vehículos de motor de combustión por vehículos eléctricos vaya a proporcionar una reducción de emisiones, si es que realmente se produce».
