Jesús Sánchez-Quiñones escribe en su blog en Expansión que el gran beneficiario de la decisión de la UE de prohibir la venta de automóviles con motor de combustión a partir de 2035 es China.
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China, gracias al coche eléctrico, se erige como la gran amenaza para los fabricantes europeos, ya que domina toda la cadena de suministro necesaria para la elaboración de las baterías.
Durante los dos últimos meses de 2022, los chinos compraron más vehículos de marcas locales que marcas multinacionales.